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Modérateur: esd

[iRacing] Discussion générale

Champion de GP2

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Inscription: Jeu 8 Août 2013 18:29
Localisation: derrière le volant... dans le 55
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bon courage Toche
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Pilote GP2

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Inscription: Dim 4 Août 2013 15:58
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Merci ;) C'est en principe pas bien grave, c'est juste ch*ant d'avoir tout un bras endormi et des picotements de l'épaule aux doigts.
C'est l"histoire de qques jours encore en espérant que ca se calme… :roll:
C'est si ça se calme pas, et que si la piqure ne sert à rien non plus… que je risque d'avoir tout le temps se problème :(
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Pilote GP3

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Inscription: Mer 15 Mai 2013 23:14
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C est venu comme ça tout seul, ou tu as fais un faux mouvement?
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Pilote du dimanche

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J'espère que ça va s'arranger pour toi toche :rambo:
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Gentleman Driver

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Inscription: Ven 10 Août 2012 00:03
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Il a mis le FFB trop fort sur son nouveau volant !
Je te souhaite que cela passe très vite. ;)
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Administrateur

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Oui toujours chiant de pas pouvoir faire de mouvement, remet toi bien ;)
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Conducteur de voiturette sans permis


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Inscription: Jeu 5 Déc 2013 09:56
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Bon rétablissement à toi Toche.
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Commissaire Megane Cup

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Inscription: Ven 25 Oct 2013 16:02
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Pilote GP2

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Inscription: Dim 4 Août 2013 15:58
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Merci… Dès que je mets mon bras au-dessus de la guitare, les doigts s'endorment… 2 mois que j'y ai plus touché Grrrr…
Mais bon y a pas mort d'homme… Ce qui est bizarre, c'est que je n'ai pas le problème en roulant… Mais je me dis que ça ne doit surement pas contribuer à mon rétablissement :(

Bon revenons à nos moutons… Apparement la màj prévue, ne serait que bug fixes… Pas encore de support des DK2 en principe...
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Bravo Mcbly, tu as enchainé les courses ;)

Il existe effectivement quelques uns qui ne sont pas du tout fair-play et qui ne veulent pas reconnaitre qu'ils sont plus lent, et pour les attaques suicides elles se feront rares par la suite.

Moi aussi j'ai fait mes premières courses ... si,si . En Star Mazda sur Road Atlanta.
La première, départ arrêté, pneus froid, je pars en milieu de peloton. Premier virage j'ai l'arrière qui se dérobe, coup de raquette, j'emporte un concurrent, 2 minutes de Towing et 13 minutes de réparations ... je resterai pour limiter la perte de sr et voir si après réparation la voiture est conduisible.
La seconde, je pars 10 aussi en milieu de peloton. Cette fois je fais super attention, et forcément je me fais doubler. Peu importe une fois le premier tour boucler je me mets dans le rythme et essaie de bien rouler. Quelques erreurs devant et je me retrouve 7 ou 8. Ca va super vite avec cette caisse, il faut passer à fond partout et c'est très impressionnant. Un écart de 0.5 seconde est suffisant pour maintenir quelqu'un derrière mais aussi suffisant pour ne par doubler celui de devant. 22 tours comme ça au total, c'est des courses complétement différentes que celles avec les GT. Je fini je crois 8ème et bien fatigué ;)
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22 tours pour commencer, déjà que 11 en mazda cup avec la pression c'est pas si facile que ça, ça doit être stressant... ;)
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Pilote GP2

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Champion de GP2

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oui j'ai vu celle ou tu fini 2éme avec le 3eme à une demi seconde de toi ;)
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Apprenti à la conduite

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