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Modérateur: Staff No ABS

[CHAMP NoABS] Saison 12 : Discussion

Pilote de karting

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Tu tourne en combien alien?
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Champion de karting


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En course, je ne sais plus vraiment...autour des 2 min je pense.
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Staff No ABS

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Tu m'étonnes qu'il soit le favori! Je l'ai vu tourner. 1'58"8xx son meilleur temps. 59"2 assez régulièrement. S'il ne fait pas de bourde pendant la course, je ne vois pas qui pourra lui disputer la victoire! Je n'ai pas réussi à le suivre, il me lache au train à raison d'une demi seconde par tour minimum!!


Alien tourne à peu prêt dans mes temps. Je n'ai pas réussi à le rattraper lorsque je l'avais en visuel, mais il ne me larguait pas non plus...
Dernière édition par jbus3184 le Sam 4 Avr 2015 11:27, édité 1 fois.
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1.58.8 c'est rapide même pour la Camaro GG
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Il l'a fait sur une course de 5 tours, avec Zouille aux fesses!
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Pilote de karting

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Bon bah je serais à la ramasse tant pis !!!!
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Jeune conducteur


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Ouais honnêtement je sais plus trop si pendant cette course j'ai coupé en fin des S ou pas donc je dirais pas que ce chrono est fiable.
Plutôt 59.2 59.3 pas mieux
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Pilote en championnat de France F4

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On a testé les conditions pluvieuses sur Silverstone et il y a des gros écarts de performance entre les caisses , il faudrait peut être baissé le pourcentage de chance d'avoir de la pluie car ça risque d'être l'enfer pour certains.
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Bon ben après une bonne aprèm d'entrainement, 2 choses à retenir.

1/ Je ne suis pas rapide... Mais ça, on le savait déjà!!
2/ Je connais 2 écuries qui vont faire la danse de la pluie!! Je les voient d'ici les Sioux de chez AMG et les Cheyennes de chez Nissan!!! Full pluie aux 4 coins de la caisse à partir de 25% d'humidité piste, c'est mort pour BMW et Camaro! on prends entre 6 et 10 secondes au tour. Et y a rien à faire, c'est la chance qui décidera s'il pleuvra ou pas. J'ai déjà testé plusieurs fois le combo en situation course, cette aprèm c'est la première fois que j'ai eu de l'eau.
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On va laisser le hasard faire les choses.
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Champion de karting


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Ah je vais m'entraîner un coup sous la pluie pour voir ce que ça donne alors!
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Yep,

Je pensais pas que l'humidité sur la piste pouvait monter aussi vite. jevaisessayer de faire un petit ce soir, histoire de tester sérieusement le combo.

Si la Merco s'en sort sous la pluie, on aura enfin trouvé son point fort :lol2: .

Tchusssss
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Je passe peu être
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La SLS et la GT-R... Etant donné que ce sont les 2 voitures avec le plus d'appuis aéro, ça ne m'étonne même pas qu'elles soient les seules à tenir sur piste détrempée!

Par exemple, dans "Copse", je passe à 100 avec la BMW, sur des oeufs. Alors qu'avec la Nissan je passe tranquille à 130-135, ça bouge pas!!

Ensuite, vient l'enchainement "Maggots-Becketts-Chapel, en BMW, on est à "l'arrêt" (tout comme en Camaro) alors que la Nissan et l'AMG passent sans trop se poser de question (faut quand même ralentir hein, sinon c'est le ''tout-droit" assuré!!)






Et puis, je ne sais pas ce que vous en pensez vous, mais moi, je préférais l'ancien tracé! Avec "Bridge turn", qui était un virage pour les "gros coeurs". (Celui où Trulli est sortie violemment avec sa Renault F1)
Dernière édition par jbus3184 le Sam 4 Avr 2015 21:05, édité 2 fois.
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CA Association GT6rs

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Inscription: Ven 20 Sep 2013 18:47
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Vais voir cela pour la pluie, mais je ne remets pas en cause tes observations ;) . Par contre sur le sec ( et le pourcentage de rouler sur le sec est bien plus important ) , les virages comme " Copse, Stowe, Abbey et l'enchaînement M B C ) n'est pas du tout évident avec une voiture mega sous vireuse. Je n'ai qu'un test de 30 minutes dans les pattes. Faut que j'essaye un peu plus pour vraiment donner un avis objectif sur ce circuit et cette AMG. Mais bon, d'après les dires, si il pleut y a pas photos, mais si il pleut pas, y a pas photos non plus d'après les précédents com. Donc c'est kif kif :lol2: .

Sec : Camaro , BM

Pluie : Merco , Nissan

Mais la difference sous la pluie a l'air énorme :shock: 10 secondes :roll: . Je suppose que vous n'aimez plus la pluie :razz2:
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