[iRacing] Discussion générale

Je le trouve où ce set up ? J'ai rien trouvé.

C'est bien la normale qu'il faut prendre, pas la Rookie ?

@Toche : J. Page et sa Les Paul sont mes Dieux.......

Tu va dans garage, et en haut à droite tu as un onglet iracing où sont les setups proposé par iracing, il y en a 2 pour la ford34, celui pour oval et celui pour routier.

Je ne sais pas quel différence il y a entre les deux ford, le mieux, c'est de sélectionné la série dans RACE GUIDE et de prendre le choix de "tester le voiture", comme cela tu as le bon circuit, la bonne voiture.

Merci
Tu vas faire ce petit championnat ?

Je vais faire une ou deux course dans la semaine. Je ne sais pas quand encore. Pour la saison 1 2014 je parts sur la SRF.

C'est la RUF, c'est ça ?

Moi je ferais bien une saison de mustang, mais j'ai peur qu'il n'y ai pas grand monde

Non c'est la petite monoplace Ford du pack de base. Cette semaine j'ai tourné avec sur Charlotte Road et c'était très intéressant. C'est pas un monstre de guerre, par contre ça demande comme toutes les autos d'iRacing du travail pour accrocher de bons chronos. Les courses sont composées de série de 15 à 18 pilotes et il y a du monde à chaque fois

Tu crois qu'en Mustang il y aura du monde ?

@caphilpaly et esd, pour info, il y a pleins de setups sur le forum iracing pour bcp de voiture fait par de bons pilotes. Dans le garage ce sont des setup baseline donc non modifié.
C est la que je prend mes setup pour la HPD et je suis souvent a 2s des meilleurs temps par circuit avec ces setups.
Vous allez sur la barre des taches iracing et vous cliquer sur forum.
Caphilplay, pour la legend34, j ai trouvé ça si ca peut t aider
http://members.iracing.com/jforum/posts ... 33145.page

Après reste plus qu a trouver celui qui te convient

@ESD : Un bon truc avec la SRF que j'avais trouvé sur le forum iRacing de la SRF était de changer de rapport sans monter trop haut dans les révolutions moteur. Moi j'ai souvent tendance à aller près de la limite avant de changer et j'ai été surpris en essayant ce truc de voir que je gagnais en vitesse.

SRF Shift Points:

1-2 6050-6250 RPM (31-32 mph)
2-3 5600-5900 RPM (54-57mph)
3-4 5600-5750 RPM (77-80 mph)
4-5 5550-5600 RPM (102-103 mph)



Il y a un lien pour un petit logiciel ou tu mets les révolution voulue et tu entends un son quand c'est le temps de changer.

Cool merci

Et pour la série Mustang, quelqu'un peut me dire ? A votre avis ?

La saison dernière elle n'était pas vraiment fréquentée. Il y a toujours des pilotes, mais ce n'est pas comparable avec la Skip ou la Star Mazda.

Cela dit elle aura le nouveau modèle de pneu (NTMv5) donc il y aura peut être plus de monde.

Va faire un tour dans les stats de iracing:
http://members.iracing.com/membersite/m ... series.jsp

Pour la Mustang en 2013 s4 il y a eu 1024 participants monde et seulement 13 pour la France.

Pas facile de s'y retrouver en ce moment à cause de cette 13ème semaine.

Rah! Pas de MX5 cup cette semaine...

J'avais profité de 100 $ = 75 $ donc dans iRacing Credits j'avais 25 $
Avec mes 8 courses en Gran Touring Cup je devais avoir 25 + 4 = 29 $ mais non... y a marqué 33 $ je comprends pas pourquoi mais bon tant mieux

Edit : J'ai l'impression qu'on ne peut pas choisir avec combien d'essence on démarre une course avec la Spec Racer Ford ?
Edit 2 : Ils ont réglé le "problème" maintenant j'ai 29 $

Mie à jour pour le Road warior : http://members.iracing.com/jforum/posts ... 33264.page

La C-Spec est échangée contre la Track. Et la mise à jour devrait arriver lundi prochain si j'ai bien compris .