[GTGP] Discussions générales

Yes et j'ai testé vite fait hier la S2000 elle est sympa, il faut du doigté.
Préparez les râteaux, il va falloir ratisser les bacs à sable après la course l'arrière de la voiture à une fâcheuse tendance à vouloir attaquer les virages en tête.

le combo de la manche 2

et c'est quoi le combo de la manche

Vous le saurez en temps utiles, en attendant filez vous entraîner sur BH! Et qu'ça saute

Tout à fait d'accord avec Wookie pour ma part.

Je trouve ce combo assez spécial, la S2000 de base a vraiment du mal avec les transferts de masse, il faut être assez délicat et concentré et perso ça m'empêche vraiment d'attaquer. Maintenant, je pense que c'est aussi lié à mon style de pilotage et mes préférences, mais j'aurais vu autre chose comme 1er combo, quelque chose d'un peu plus 'permissif', pour ne pas dire plus facile. Il n'en reste pas moins plaisant, surtout car il propose un gros challenge, je ne critique pas du tout le choix du staff

Mais pour en revenir à ce qu'a dit Rev, en ce qui me concerne je n'oserai jamais aller chercher la limite sur 44 tours, sinon je vais surement aller faire des patés de sable
Alors qu'avec une caisse plus "prévisible" j'aurais sans doute pu pousser à fond tout le temps. Et je m'entraine déjà pour essayer d'etre propre et régulier plutot que de chercher la performance pure (qui, de toute façon, n'est pas vraiment au rendez-vous pour moi sur ce combo XD)

Bref c'est un bon combo, mais il ne me convient pas XD Et de ce que j'ai pu voir des discussions en pro est espoir (et même en élite en fait), je suis pas le seul qui a été visiter les bacs en s'entraînant

Et sinon, pour le combo de la manche 2, visez pas trop haut, je suis pas là et j'ai pas envie d'être dégouté de manquer la manche

Effectivement, sur ce combo, il ne faut pas chercher la performance pure. Les chronos arrivent dès lors qu'on parvient à être régulier. J'ai tourné en début d'aprem, au début j'étais en 42, faut pas chercher à trop accélérer, et petit à petit, je suis passé en 41 quasi régulier avec best en 40.6 si j'me souviens bien. Comme disait Over sur le salon, le pire, c'est qu'on a pas l'impression de sortir un gros tour quand on finit par faire du 1'40, c'est juste qu'on sent de plus en plus la voiture qui, finalement, ne doit pas être trop brusquée.

En tout cas, une chose est sûre, sur ce combo, la régularité primera bien plus que la performance pure, plus que sur n'importe quel autre combo!

Et sachez qu'à la base, le combo aurait du être plus permissif (sports moyens avec l'ancienne maj), mais Podi a décidé de changer sa physique entre temps... Et on a le problème sur plusieurs manches.

Ahahah rev tu ne ferai pas expres de laisser fuiter la manche 2 petit coquin lol
Surement du 4wd skyline ?
Bref pour l'instant c'est s2000
Tout a l'heure petite course avec rev et gone .....
Premiere course + 16 secondes
2e course la meme j'arrive a vous tenir et 3eme tours c'est le drame :/
De toutes facon c'est bien les chronos mais le plus importants c'est de rester constant !

Petite question en passant : Est-ce qu'on se dirige vers un championnat de courses mono-modèle, ou bien est-ce que certaines épreuves proposeront plusieurs véhicules possibles? Juste pour savoir

La manche 2 proposera deux voitures, la 3/4 du mono, la 5 n'est pas encore définitivement posée donc difficile de dire... La 6 sera du pluri modèles à nouveau, la 7 on retourne sur un mono, et la 8, sauf gros imprévu, ce sera du pluri modèles

Sachez également qu'il y aura pas mal de race car tout au long du champ... Avec du coup des voitures qui envoient du paté et d'autres qu'il faudra prendre avec plus de précautions, comme la s2k.

Et j'anticipe la demande, il n'y aura que très peu de full prepa: si on reste sur le calendrier actuel, il n'y aura que 2 manches full prepa

2 full prepa c'est amplement suffisant

La même pour moi, le mono avec tous la même voiture çà me va

Et please pas trop des race car à la 800 cv et course tendre, c'est pas bon pour mon coeur

Il faudra casser la tirelire, ou les voitures resterons accessible a toutes les bourses

Dites donc vous en posez beaucoup de questions

Alors de souvenir il n'y aura rien de trop cher... Enfin je crois je n'ai pas le prix de toutes les caisses en tête. Pour la puissance des caisses, pas de soucis de ce côté là... Il n'y aura pas de monstres à roues

pour ce qui est des credits , le defi vettel rapporte pas mal .

lol rr3v oui faut pas trop mettre de gros coup de volant et je commence a bien sentir la voiture je freine hop coup de volant et accelere pepere ça passe bien apré perso de joué avec toi over skila tout ça j'ai du mal a tenir mais bon je suis en espoir donc il y aura plus d'espoir
Je kifferai bien une petite manche avec une petite r18 ou 905 en tendre c'est pas mal mais les dépacement c'est plus comment dire .... délicats xD