[iRacing] Discussion générale

C'est clair que là on est pas loin de l'anneau de vitesse ... ça va beaucoup se jouer sur la chance de ne pas se faire sortir, donc être attentif et anticiper l’erreur des autres sera aussi au programme de cette course. Moi je ne suis jamais assez agressif et dans ce cas 'ai tendance à ouvrir la porte dès que le museau de l'adversaire chatouille mon aile arrière, il faut que je travaille ça.

Scandal ! Coupure en plein entrainement

Non pas toi tu vas trop vite ,laule ,plus sérieusement ,je viens de regarder les pseudos et je vois que je ne t'ai pas en ami ,du coup je me permet Alex. (demande envoyée).

moi je vais attaquer la ruf cup en attendant que je puisse partir en GT3 (classe B)

Allez c'est décidé je fais le championnat avec la Spec !

Parcontre j'aurais besoin d'un setup pour la C-spec afin de rectifier un problème

Elle est trop instable au freinage dans les fins de ligne droite !
Je pense perso que ma répartition du freinage qui est de 46.5% avant n'est pas bonne (d'origine)
Si je pars sur du 60/40 c'est mieux ??
Est-ce que je doit assouplis l'arrière en compression ? extension ??
Bref

J'ai fais ma première qualif et ma première course. Cela m'a valu de démarrer deuxième et de finir 3
Par contre j'ai encore une question (ben oui et c'est pas fini à mon avis), quand je regarde le classement de la division 5 ( la mienne) bien que j'ai marqué 56 pts, je n'apparaît pas dans le tableau D'où ma question, y a t'il un nombre mini de courses a faire pour entrer dans le classement ?
Deuxième question, la qualification que l'on fait est elle valable uniquement pour la course suivante ou pour toute la semaine ?

Sinon je m'éclate bien avec la Spec, même si elle n'a pas beaucoup de chevaux

Valable pour toute la semaine. Améliorable quand tu le souhaite.

@Punish59 Si la voiture a tendance a vouloir faire un tête à queue quand tu freines fort, met les freins plus vers l'avant (donc un pourcentage plus élevé). Si le problème au contraire est que les roues avant bloquent sans freiner spécialement fort, met les freins plus vers l'arrière. Je suis pas sûr que c'était ta question hein j'y connais pas grand chose aux réglages.

@wookie ça prend quelques minutes après que la course soit finie pour que t'apparaisses dans le tableau donc si t'as regardé juste après avoir fini ta course c'est normal sinon je ne sais pas

Sinon j'ai fait une saison en SRF et c'était vraiment sympa pour avoir des courses serrées. En plus la communauté qui roule avec cette voiture est réputée pour être particulièrement "propre". Je ne sais pas si tu avais vu mon poste quelques pages plutôt où je disais qu'avec cette voiture, le moment optimal pour passer les vitesses, c'est 3 plombes avant le rupteur :

Regarde SRF Shift points dans ce topic : http://members.iracing.com/jforum/posts ... 22116.page

Wook des fois faut attendre 5 minutes pour apparaître

c'est bon je suis 11ème