Discussion autour des NEWS de GT6

Ce qui est bien avec un éditeur de circuit, c'est que les chicanes on peut se les faire! J'attends vraiment cet outil pour remettre le jeu dans la console, car comme ça m'est gentiment rappelé plus haut, ce jeu a quand même des atouts. Mais tant que j'aurai pas ce pourquoi j'ai payé : un éditeur de circuit, je ne dirai pas que je suis content du jeu sur ce topic, faudra s'y faire!

il faut avouer que quand même, payé pour un truc qui n'est pas encore dispo et qu'on sait pas quand ça va arriver (sauf en croyant podi ce qui est quand même osé a notre époque) ça reste un risque... t'aurais peut-être du attendre de voir ce fameux éditeur avant d'acheter le jeu, ça aurait été plus prudent^^

j'ai fais mon fanboy compulsif, et puis il y avait la nouvelle physique, tout ça tout ça, et c'est vrai qu'il y a eu du contenu très intéressant! Mais bon, pas suffisant... L'éditeur de circuit pour moi représente de la durée de vie. Parce que si c'est pour faire du hotlap sur circuit, d'autres jeux sont mieux. L'éditeur est vraiment important pour moi, et il vient de passer à la poubelle pour la galette que j'ai acheté. Je suis dans le bon topic, puisqu'on parle des news, et ça me fait grave ch... !

Woh une nouvelle vision serait-ce un mirage ?

la MAJ fait 981 Mb , un bon quart d'heure .

[MAUVAISE LANGUE ON]
donc vu qu'on a droit a un concept GTvision tout les mois j'en déduis qu'un moi Pody = plus ou moins 102 jours
[MAUVAISE LANGUE OFF]

belle voiture en tout cas, peut on la régler ou l'équiper

En soit, la mise à jour
Par contre le concept BM, wahou, magnifique

@sydevil :

Réglage de la suspension, du DGL, des freins, du lest et de l'appui, c'est tout.
Pas de pièce performance, uniquement la vidange et la rigidification. Tu ne peux pas la peindre.
Elle existe en noir sans stripe ou en blanc avec les stripes BM.
Tu en gagnes une en participant à l'ES dédié. Revente : 300.000 cr.

Et son intérieur est....noir

Ça c'est vraiment dommage...

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ouai, et le bug des pneus ?

j'ai l'impression d'aller aussi vite avec le deuxième train.
A mon avis : l'espèce de différence qu'on avait aux tours minutes entre le 1er et le 2eme train n'a plus l'air d'y être.
La vitesse max sur Dayto,en Megane, sans changer les réglage est passée il me semble de 267 à 263 sur le premier train et est de 263 sur le deuxième.


A confirmer

Tu as peut-être raison Narmouche :

Update 1.07 Undocumented Changes Thread

Undocumented Changes :
​- A bug in which tire wear and handling were affected after a pit stop seems to be corrected.


source : http://www.gtplanet.net/forum/threads/u ... op.308847/

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on va pouvoir remettre les dégats fort

Exactement !