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Modérateur: esd

[iRacing] Discussion générale

Gentleman Driver

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Inscription: Ven 10 Août 2012 00:03
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Et bien tu viens Jeudi soir ;)
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Pilote GP3

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@strat : tu devrais aussi faire du Time Trial, ça permet de s entrainer à enchainer plusieurs tours propres, et on se prend vite au jeu de vouloir faire une belle moyenne.
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Conducteur de voiturette sans permis


Messages: 160
Inscription: Mer 11 Déc 2013 20:36
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Avec plaisir, mais je ne suis pas un super pilote du moins pas aussi bon que la majorité d'entres vous :ptdr:
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Pilote GP3

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Inscription: Mer 15 Mai 2013 23:14
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Il n y a pas de selection, juste the racing spirit est requis ;)
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Membre d'Honneur

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Inscription: Jeu 12 Jan 2012 20:19
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When I look fast, I'm not smooth and I am going slowly. And when I look slow, I am smooth and going fast. - Alain Prost
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Pilote GP2

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@Bio: Dans mons cas, c'est exactement ce que dit la 'NOTE'… J'ai une 6750M et je fais les réglages dans le jeu pas dans CCC (Catalyst Control Center). Dans ton cas, je ne sais pas n'ayant de NVIDIA. Si quand tu changes l'AA dans iRacing, tu ne vois aucun changement c'est que ton driver prend la main. AA sur 0, tu devrais voir même sur le bord de ton capot quelque soit ta voiture, des effets d'escalier. A ta place je ferai les différents tests entre soit ton driver à la main, soit iRacing à la main. Tu peux aussi mettre à jour ton driver si ce n'est fait, tu peux aussi changer le type d'AA dans ton driver. J'ai regardé rapidement le thread… Il date d'un an. Est-ce toujours valable?

@Pierre: J'utilise Chrome aussi.
Pour la mémoire video allouée, la règle, c'est la mémoire embarquée moins 100Mo soit 1250-100=1150Mo. Il est conseillé aussi de désactiver le thème aero qui bouffe lui aussi de la ram. Pour la mémoire embarquée, tu peux mettre à fond (j'ai 8go)

@Matrix: Regarde mon petit gif animé ;)

Tu as en dessous tout mon compte rendu (et le loadcell officiel sur le T500rs, je peux encore attendre)
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Commissaire Megane Cup

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Je viens de faire 2 courses de suite :
- la première 4ème / 1 inc / +0.22
- la seconde 3ème / 0 inc / + 0.23 :salut:

Le problème c'est que je perd 4 place à chaque fois au départ car je reste planté sur la ligne... :gratte:
Et sur lime rock, après c'est dur de doubler... :|
Comment il faut faire pour prendre un bon départ ?
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Pilote de karting

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Appuyer sur l'accélérateur
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Gentleman Driver

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Je viens de regarder ta dernière course en spectateur :up: t'y envoie mon cochon.
Pour le départ, tu reste au point mort, quand les feux apparaissent tu mets 75% des gaz. Et des que ça passe vert tu enclenches la première. Et après gazzz :hola:
En tout cas bravo pour ces deux belles courses tu attaques fort ;)
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Commissaire Megane Cup

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Inscription: Ven 25 Oct 2013 16:02
Localisation: Eure-27
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Merci :gnii:

Mais, Il faut que je freine ou pas quand les feux sont rouges ?

Ca y est, je suis accro......Shuuuuuut :siffle:
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Pilote GP3

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Moi j’enclenche la première, pied sur l'embrayage (le frein est automatique tant que tu ne bouge pas) je gère la puissance de l'accel et dès que c'est vert je lâche l'embrayage.
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Commissaire Megane Cup

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OK, merci ;)
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Membre d'Honneur

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Inscription: Jeu 12 Jan 2012 20:19
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Dernière édition par MatrixJr le Mar 20 Mai 2014 00:11, édité 1 fois.

When I look fast, I'm not smooth and I am going slowly. And when I look slow, I am smooth and going fast. - Alain Prost
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Pilote GP2

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Messages: 3156
Inscription: Dim 4 Août 2013 15:58
Âge: 50
ID SEN:
Oui je peux être ch*ant parfois :gnii:

Moi j'attends un peu plus d'infos sur les nouveaux volants et bases… Je risque de craquer pour le 1er ou 2eme:




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Pilote GP3

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Inscription: Mer 15 Mai 2013 23:14
Âge: 53
Boudiou de boudiou arrêtez on en peu plus ... :black-grimace:
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