[iRacing] Discussion générale

Merci Sam

@Bob: je te rejoins sur de nombreux points. Perso, c'est avec bcp de chance que j'ai découvert iRacing... Si je n'avais pas trouvé la super offre 6 mois gratos (+ contenus gratos) et si mon métier ne m'obligeait pas à avoir un Mac(PC) performant, jamais j'aurais installé le bouzin.
Je suis connecté presque tous les jours mais ça ne veut pas dire que je roule tous les jours. Le forum officiel, assisté aux courses des autres, l'univers simracing, l'entraide... C'est chouette aussi.
Mon rythme est similaire pour faire 1 seule course par semaine et espérer être performant.
Imagine changer de voiture et de circuit toutes les 10 minutes comme à l'époque de GT... Ce serait juste un carnage

Bon le seul truc rageant dans ce jeu, c'est quand y'a quelqu'un qui a une connection pourrie et qui clignote voir se téléporte à la façon GT...
Je viens d'en faire les frais, ça faisait quelques courses que je passais entre les gouttes mais là je me le suis pris de plein fouet, j'osais pas le doubler parce que je savais pas vraiment où il était, et au moment où il perd sa voiture il disparaît à nouveau, pour réapparaître 1 sec plus tard juste sous mon capot => boom => out.
Fais hiech...

@caphilplay : Comme tu es licence D tu dois faire des courses avec la street stock pour passer en C. Le truck est très populaire, il y a une course chaque heure et régulièrement un minimum de 50 participants. Mais tu dois êtres D 4.0 et plus

Donc pour l’instant tu n’as pas à acheter une voiture tant que tu n’es pas en C. Une fois cette étape franchis je te conseil le truck mais si tu as quelques euros qui dorment quelques part, Tu peux aussi acheter une Gen 6 pour t'amuser en Carburator cup sans risquer de perdre SR et IR et apprendre à drafter.

52 tours sur road atlanta, je suis mort... content de ma course j'aurais du finir 9, mais il me manquait 5L pour finir obligé de faire un deuxième pit je ferais une vidéo, mais j'ai fait un dépassement plutôt hot et propre dont je suis plutôt fière

http://members.iracing.com/membersite/m ... tid=104325

@toche je suis comme toi souvent co, mais plus souvent pour ce qui entours iracing qui pour rouler j'aime bien regarder les autres, ou les redifs etc etc

@Berny : mais c'est pas le carnage en carburator, vu qu'il n'y a aucune pénalité ?

Le Truck c'est lequel ? Je ne le retrouve pas dans la liste.

Au fait 3ème question : J'emmène femme et enfants au Canada en Mars 2015, pour leur montrer ton beau pays (j'y étais allé il y a plus de 10 ans....). Tu es d'où ?

Le truck c'est le Chevrolet Silverado

J'habite la province de Québec dans la ville de Sherbrooke situé à 130 km au sud de Montréal et à environ 50 km de la frontière des États-Unis.

je passerais bien quelques vacances chez toi je pense faire un tour la semaine prochaine en carburetor cop avec la Chevrolet

Moi je vais faire le même trajet qu'il y a 10 ans : Toronto, Chutes du Niagara, Ottawa, Québec, Montréal.
J'ai hâte, j'adore ton pays..
Fin Février début Mars, il risque de faire froid, mais je suis obligé de partir pendant les vacances scolaires.
Pas grave

il n'y à pas de la place pour moi dans la valise?

Après deux tentative infructueuse, je savais que ce serais à celui qui ne lâcherait pas , mais j'ai gagné


je voulais filmé sur d'autre angle, mais bandicam saccade vraiment trop

Hahaha tendu du slip le depassement
Ça y est t'as pris la Chevy sam?
Pour répondre a caphi, oui la carburator cup est assez folle parfois (souvent lol) mais en faisant ne serait-ce qu'une qualif, tu te retrouves devant au départ et ça règle pas mal de soucis et oui y'a tjs les mêmes qui croient qu'ils vont gagner la course au 1er virage malheureusement
Jte donnerai une bonne technique pour la qualif et tout l'reste Sam (j'ai souvent la pôle)

Excellent choix de trajet. Surtout la ville de Québec qui est une des plus belle ville du Canada et je dirais même d'Amérique

Cette année il a fait froid en Février et Mars on a vue quelques -25°C donc l'an prochain tu vas peut-être être chanceux et profiter d'un printemps hâtif.

@MrBeetch : Je te regardais tourner l'autre jour sur une practique ou j'étais ( Impressionnant ) En Fix il y a 2 paramètres qu'on peut changer, le steering ratio et l'autre j'oublie le nom mais ça remmène l'angle du volant vers la droite. Est-ce que tu change ce paramètre ou tu laisses par défaut?

merci
je ne les pas encore prise, j'attends la semaine avec daytona je me suis dit que ça serais un beau baptême sinon oui je veux bien connaitre t'es techniques, tu as souvent la pole, et souvent sur la photo finish des que je te verrais dans une session je te rejoindrais direct

waaaaahhhh j'ai regardé la course de Max en GT3, j'ai jamais vu ça pitoyable
le vainqueur a spiné 2-3 fois, il s'est meme permis d'accidenter 2X Max comme un bourrin (vue la course, 2eme c'est super Max )
sur l'coup j'avais l'impression de regarder un salon libre sur GT5