***GT6 Gearbox calc*** Outil de réglage de boîte

bon ce matin j'ai pas réussi a régler une boite correctement; j'ai d'abord pensé a un bug du programme. Puis j'ai réfléchis que je n’était pas l'auteur donc ça devait marcher.
En éteignant tout j'ai vue que je réglai tout sur 25% de vitesse finale et non 10% du coup avec ce que j'en ai vue et déduis après mon erreurs ça doit vraiment fonctionner au top.

Tu gardes l'histoire des 10% de la première feuille postée par JC? J'y fais même plus attention à ça, je rempli la feuille comme ça se présente, je pose la vitesse finale que je veux, et roulez jeunesse, ça passe tout seul

Moi je fais comme on me dit de faire et puis c'est tout...

Bah oui mais justement, dans l'explication de stf1900, il n'y a plus cette histoire de 10%, du coup...

Oui mais il y as les 75% et la vitesse auto mini... D'où les 10%.

Ah oui, je vois ce que tu veux dire ^_^ Je pars du principe que c'est pris en compte automatiquement, puisque c'est pas précisé dans le tuto... Mais c'est peut-être toi qui a raison, on verra ce qu'en dit stf1900

Oui faisons ça de toute façon il y as peu de chance que je rallume la Play suffisamment longtemps pour tester avant un bon moment.

l'histoire des 10% ne change rien au mini maxi de chaque Rapport ... donc je l'ai laissé tombe...r pour moi cela ne sert à rien.
Je compense par le réglage du rapport final avec la vitesse de Pointe désirée et cela modifie de toute facon le Rapport final.
alors les 10% je ne sais pas à quoi cela sert.

Ok mais j'ai du coup eu des boites au comportement étrange et au rupteur imprévisible (trop tôt ou trop tard, au choix)

Tu peux essayer de comparer les valeurs avec gt6 gearbox
Normalement tu doit tomber sur la même chose.
Pour ce qui est du rupteur, la vitesse maxi est au rupteur il suffit de l'augmenter un peu et tu ne sera plus au rupteur.
Pour le comportement de la boîte vérifie les pourcentages dans le tableau.

Je pense surtout que j'ai dû me rater en entrent une donnée, la valeur de l'entrée en zone rouge est la même que celle de la courbe de puissances la ou on fait les réglages (2&9)?

Non . La zone rouge tu ne peux la voir que sur le compte tour en essai.
La valeur sur la courbe de gt6 et le régime du rupteur.
Tu peux vérifier les vitesses sur la piste d'essai Tokyo.

Ok d'où les rapports sans correspondances avec la v max et quelques "trous" au passage de certaines vitesses.
Je sait que les résultats sont les mêmes qu' avec gearbox mais comme j'ai dû rallonger ma boite pour correspondre un peu, la voiture manquais de reprise.

-- Lun 23 Juin 2014 07:58 --

Bon je suis pas sûr d’être assez bien réveillé pour régler une boite de plus j'ai pas le temps de tester le résultat.Mon problème est que la feuille me donne un diametre de roue de 51,41 pouces ce qui est très grand (plus d'1,2m)???????????????

Dis moi quelle voiture tu as et je te renverrai la feuille en exemple.

Audi r8 5.2 fsi quatro. Merci a toi peut être avec un exemple concrets que je connait je comprendrai mieux.