[iRacing] Discussion générale

Oui ke CSPv2 apporte le petit ABS (pas indispensable perso), il a un ressort supplémentaire sur le frein (ça se rajoute facilement sur le CSR Elite) et un embrayage plus réaliste.

Je découvre les réponses après avoir posté la video dan sla partie Team... Je poste ici le calibrage de mon pédalier:

THE précision

ouais

Bon j'ai encore quelques questions techniques...

Pour être honnête, avant de venir sur Iracing au niveau du pédalier j' utilisais très basiquement l'accélérateur et le frein mais je n'utilisais pas l'embrayage. (d'ailleurs ça n'a toujours pas changé...).
En bref, .............rien d'un pilote quoi

- Donc maintenant, je "blip" (petit coup d'accélérateur pour chaque rétrogradage) et je suis en réglé en auto-blip. Maintenant que j'y arrive bien, il faut que j'essai l'autoclutch pour vois si si ce n'est pas mieux pour gagner du temps.
- Maintenant, j'aimerai bien commencer à utiliser la pédale d'embrayage. Et je me demande si ça a un réel intérêt si on est réglé en auto-blip ou auto-clutch ou il faut vraiment être sur le réglage "none" pour que cela apporte un réel intérêt ?
Et pendant qu'on y est, comment utilisez vous cette pédale d'embrayage (pendant la montée des rapports et rétrogradage) ?
Merci d'avance

Désolé, je suis en train d'apprendre à conduire........

Ouh ben je me prends pas la tête avec tout ça. autoblip, autoclutch, tout aux palettes, roule ma poule !

jolie la précision des potards!
Sinon le plus efficace c’est toutes les aides désactivés une fois que tu seras en confiance
Pour toutes les voitures, il suffit de blipper au retrogradage sans toucher à l’embrayage (talon pointe ne sert a rien dans cette simu) et par contre certaines voitures nécessitent d’embrayer pour passer le rapport supérieur (MX5, SKIP, SRF par ex).
Perso j'ai commencé perso par enlever l'autoclutch, puis de longs mois après l'autoblip

Et oui supprimer l'autocluch te fera gagner du temps dans les passages de rapport car tu les passeras à terme plus rapidement que quand c'est fait automatiquement

Super, Merci

Clair et limpide

oui tout a fait d'accord! Par contre, dans iracing tu perds moins de temps (ou t'en gagnes ) lors un passage de rapport supérieur si tu embrayes en gardant l'accelerateur a fond plutot que de relacher l'accelerateur

Moi, je débraye pour tous les changements de rapports. J'ai jamais réussi à freiner correctement du pied gauche et j'ai pas encore pris la peine de m'y entraîner, donc MX5 et SRF, c'est débrayage et talon-pointe. Par contre, n'ayant pas de levier de vitesses, j'utilise les palettes...

L'avantage d'être habitué à freiner pied droit, c'est que l'année dernière en Clio Cup (oui oui, quand on jouait encore à GT5), j'ai pu continuer à participer avec une jambe cassée (la gauche pour ceux qui auraient pas suivi)

Bien moi aussi à vous lire j'apprends à conduire. IRL j'ai pratiquement toujours eu des voitures automatique. Manuelle seulement quand j'étais encore ado et que mon père me laissait sa voiture.

Alors si je comprends bien, la pédale d'embrayage ne sert presque à rien sur iRacing. On peut tout faire seulement en changeant les rapports même en enlevant l'auto-clutch? Je vais de ce pas aller essayer ça

@bob le cspv2 est vraiment très bien quand il fonctionne bien. C'est une lapalissade. Mon problème ce situe au niveau de l'accélérateur, quand je relache l'accélérateur complètement, il reste un filet de gaz plus ou moins grand. Alors, je démonte, je nettoie, je remonte le tout et cela remarche pendant un temps puis ca recommence. Le mythe de sisyphe.

Pour l'abs, la vibration n'est pas assez forte. Mais, je trouve que cela apporte un petit quelque chose dans l'immersion. L'embrayage, je ne l'utilise pas beaucoup vu que les voitures que j'utilise n'ont pas d'embrayage (semi automatique). Mais cela n'a rien avoir avec le pédalier du g27. Le mécanisme essai de simuler la course d'un vrai embrayage, avec une phase plus dure et une phase plus souple. Je trouve que c'est vraiment pas mal.

Pour le freinage, la c'est vraiment le pied.

15 jours d'absences et autant de pages rien que sur la discussion générale, allez y doucement les gars.

Bienvenue MacFly

Bon retour Strat, normalement l'auto blip c'est prévu pour que tu n'aie pas à le faire.

Super matos Toche, et félicitation pour ton passage en une des news d'iracing

10$ de hosts bien reçus, merci au filleul et au parrain

le vacancier

bonne anniversaire un peu en retard