[iRacing] Discussion générale

En open wheel, peut-être y aller crescendo en puissance? Skip, Star Mazda, etc.
Je trouve que la Skip est un passage presque obligatoire... C'est très fun, pas de prises de tête avec les setups et idéal pour du close Racing.

Mais pq pas la DW12, mais ce sera pas facile à mon avis... (Je ne l'ai pas)

Je n'ai fait qu'un test avec, et avant de sortir des chronos corrects il faut s'habituer à passer 8 x plus vite en courbe, freiner 10 x plus tard, c'est un autre monde. J'ai aussi la star mazda, c'est la même idée, mais avec moins de vitesse. Par contre les setups sont encore plus compliqués que la corvette.

-- Lun 29 Sep 2014 14:35 --

En STAR MAZDA, Bioesses pourrait nous donner quelques pistes de setup je crois

D'accord avec toi peluche, la Corvette même si difficile, c'est vraiment bon en sensation mais malheureusement trop peu de monde hors grosse influences habituelles, c'est dommage.
Je n'ai pas trop envie d'encore apprendre une nouvelle voiture, j'ai fait 1h de pratice en Rufcup sur Zanvoort-short ce week-end et je me suis senti rapidement à l'aise, c'est juste les circuits parfois très (trop) courts qui me plaisent moins dans cette série.

Sinon en effet, la V8 super cars semble pas mal aussi, mais je ne la connais pas

Moi, en fait je suivrai sur la série qui vous intéresse, car je trouve sympa de participer ensemble à ces courses.

Et sinon ESD , pour ton retour de force, tu l a calibre comment et ton min de force ?
As tu des vibrations partout ?

Vibrations ? (en dallara avec le setup de base à l'arrêt aux stands j'ai parfois de grosses vibrations)

Je suis en linéaire avec un réglage autour des 9-11 sur iracing en fonction des voitures. De mémoire je ne crois pas avoir mis de zone morte, je regarderai ce soir.

Ok merci, ça me rassure, mais j ai quand même dû baisser a 6 le retour de force avec le T500rs, je trouvais ça bizarre

Oui la dallara c'est du costaud, j'avais du faire pareil.

la prochaine build devrait monter la popularité de la V8supercars car la Holden devrait sortir

C'est quoi ça ? !! c'est la redbull de GT !
Nan, je crois que cette série n'est pas pour moi


Ca c'est mieux mais pas très "grisant" au niveau immersion je trouve...


Là ça me plait dejà beaucoup plus...


Et ça j'adore...

Perso je retenterai bien une saison en C6R, peut être en CSPEC, sinon pourquoi pas tenter HPD ou Riley, je sais pas encore, à voir...

Perso je suis pas intéressé par les voitures qui ont beaucoup d'appui comme la HPD, et encore moins les open wheel du coup. Il parait que la Riley se conduit comme une GT... Mais il parait aussi qu'elle ne participera plus aux séries officielles d'ici peu...

Le multi-class me tente pas mal, le V8 aussi, mais j'ai pas envie de claquer trop de sous... Bref, je sais pas ce que je vais faire

Attendons le calendrier
Moi la Star Mazda, rien à faire… C'est la seule voiture dont le son m'empeche de l'acheter. Passer la C6R à la SM…. bah c'est justement un peu SM...

Pas facile de faire un choix ...
Je rejoint complètement peluche sur ses gouts, les monos places ne sont définitivement pas pour moi beurkkk, au moins je sais que je ferais des économies à ce niveau la
Je réfléchis (oui ça arrive parfois) déjà à ce que je vais acheter pour me faire plaisir, je faits de la RUF une priorité j'aimerais également me prendre un certain nombre de circuits ... et la liste est longue de ce point de vue, ils sont nombreux à me faire de l'oeil.

Iracing se prête à la compétition ... mais il faut avant tout se faire plaisir je pense