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Modérateur: esd

[iRacing] Discussion générale

Pilote de karting

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Inscription: Jeu 9 Jan 2014 11:05
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- Rêvez comme si vous alliez vivre toujours, vivez comme si vous alliez mourir demain. (James Dean)
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Inscription: Sam 27 Déc 2014 15:54
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Champion de karting

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Inscription: Mer 6 Nov 2013 19:25
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Ca serait pas mal de parler de ça sur un topic non dédié à iRacing, car la ça fait très communauté dans la communauté et en plus c'est HS.
Dernière édition par Akro le Sam 17 Jan 2015 20:10, édité 1 fois.
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Commissaire Megane Cup

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Inscription: Ven 25 Oct 2013 16:02
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Champion de GP2

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Inscription: Jeu 8 Août 2013 18:29
Localisation: derrière le volant... dans le 55
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penser attribuer le bon nombre de giga (carte graph) dans le fichier ini d'iracing, depuis que j'ai allouer les 4GO ça tourne bien mieux ;)
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Commissaire Megane Cup

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Inscription: Ven 25 Oct 2013 16:02
Localisation: Eure-27
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La vache....
Je viens de faire ce qu'il faut pour passer dans la classe supérieur et je croyais enfin pouvoir rejoindre les copains et la RUF Cup :D
......................Mais, je viens de me rendre compte qu'il y avait un calendrier pour les promotions et que je ne serai promu qu'au mois de.............Mars :black-eyesdroped:
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Apprenti à la conduite

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Messages: 315
Inscription: Ven 20 Déc 2013 23:30
Si t'as un safety rating supérieur à 4 tu passes directement en classe C donc pas besoin d'attendre le mois de mars ;)
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Gentleman Driver

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Inscription: Ven 10 Août 2012 00:03
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Je crois que tu peux grimper avant si tu remplis les conditions indiquées dans MPR. Le petit onglet en haut à droite de ton nom sur la page d'accueil. Mais je suis pas sûr :gratte:
Ah ben voilà il faut un certain nombre de courses et un safety supérieur à 4. Grillé par Tuesday :mrgreen:

-- Dim 18 Jan 2015 00:59 --

Hé hé je recrute ! 8-)
presentations-f8/hello-t3329.html#p92621
Dernière édition par Wookie le Dim 18 Jan 2015 00:59, édité 1 fois.
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Commissaire Megane Cup

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Inscription: Ven 25 Oct 2013 16:02
Localisation: Eure-27
Âge: 50
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Cool merci ;)
tout est ok dans le MPR et je suis à 3.94 de SR. Manque plus grand chose.
et ben, ça recrute dur... :lol2:
Alors, bienvenu au nouveau :men-coucou:
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Apprenti au code

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Messages: 211
Inscription: Ven 6 Déc 2013 00:40
Âge: 41
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Encore un petit effort et tu y es :up:
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Pilote du dimanche

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Messages: 505
Inscription: Ven 10 Jan 2014 02:29
Et oublies pas strat, pour les 0.06 qu'il te manque en SR, tu peux les gérer en TT ou en Qualif sans trop de risques contrairement a une course :mrgreen:
Aller tu y es :hola:
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Pilote de karting

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Messages: 766
Inscription: Jeu 2 Août 2012 23:58
J'ai une petite question. Comme je suis nul pour faire des setup, je prends des setup déjà fait. Mais souvent la voiture en ligne droite se promène de gauche à droite.

Pour atténuer ça, est-ce que je dois augmenter ou diminuer le min. force feedback?

Je le laisse à 10 normalement et le FFB à 4 ou 5 mais sur des voitures comme la SRF j'ai souvent ce problème. Je me rappel avoir vu ça quelque part mais je me souviens aussi avoir vu que le Min FFB doit être aux environs de 10. J'ai un vieux DFGT

Merci!
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Gentleman Driver

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Inscription: Ven 10 Août 2012 00:03
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Pour plus de stabilité en ligne droite tu peux mettre moins de pincement négatif (ou plus de positif ) :mrgreen: mais tu perdra un peu en courbe.
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Pilote GP3

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Inscription: Mer 15 Mai 2013 23:14
Âge: 53
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Pilote du dimanche


Messages: 636
Inscription: Dim 11 Mai 2014 11:20
Berny y'a un logiciel créé par le staf pour connaitre la veleur min a configurer en fonction de ton equipement... C'est le 1er truc à faire quand t'installes la simu :siffle: ;)

http://members.iracing.com/jforum/posts ... 60458.page
Faut telecharger WheelCheck_1_72.zip, lancer le logiciel et selectionner dans le menu déroulant le test"Min force" qui commencera automatiquement (on se rend compte de rien). AU bout d'une dizaine de seconde, ca affiche le resultat en bas de la fenetre.
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... lcheck.jpg
Tu peux ensuite legerement modifié la valeur ensuite en fonction de ton ressenti sur la piste
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