[iRacing] Discussion générale

Super Coco, et en plus sur ce circuit de furieux c'est juste top
Bob est passé chez les bleus
Berny aussi non ? Ou tu étais déjà en bleu ? me souviens plus.

Je suis schtroumpf depuis environ 1 mois


Je vais peut-être tenter la course suivante en Gran touring

La Solstice en Sports car était la solution pour monter mon iRating. Je suis passé de 1450 à 1840 en une semaine.

Cette semaine sur Laguna il y en a qui sont en Roadster parce qu’elle est plus puissante sauf que ils nous ralentissent dans les parties sinueuse mais sur les ligne droite ils reprennent l'avantage. Ce week-end il devrait y avoir des split avec de meilleurs pilotes. Présentement, ils se pensent super bon pilote car ils sont devant nous qui sommes en Solstice alors qu'en réalité...

Ok grand Schtroumpf
+400d'ir en 1 semaine tu as pas perdu ton temps, bravo Berny

Pour ceux qui veulent augmenter leur iRating je vous le dit faites des courses en Solstice en Production car series. Par contre ceux qui sont plus rapide que moi vous abstenir

Je viens de terminer une course et je suis présentement à 1995 iRating Je ne croyais pas voir ça de ma vie

Je l'ai dit plusieurs fois que cette série, c'est de l'iRating facilement gagné. J'avais fait une saison en 2013:
9 courses, 7 poles, 8 top 5 et 4 victoires.
iRating:
2277
1) +31
2) +53
3) -109 (abandon)
4) -6
5) +65
6) +55
7) +51
8) +70
9) +61
-> 2551

Oh que oui, c'est de l'iR a gagné .

Sauf pour ce soir.
J'étais monté à 2360.
Sauf que ce soir mon frère a invité des copains, copines..
Et qu'il se sont tous connectés à la Wifi..
2360 2245

Attention au SR en Globale challenge, mauvaise experience pour moi ces deux dernieres semaines.

Si tu veux regagner du SR, le Grand touring cup est le mieux, c'est encore mieux que le TT..

Mardi Class B 2.20
Samedi Class B 4.60

Il faut juste ue je fasse un peu de TT pour passer en A

Lorsque je faisais régulièrement la Skip sur quelques courses je pouvais gagner 60 pts iRating mais je les perdais souvent aussi rapidement qu'ils étaient gagné. Même en Mazda cup on peu facilement gagner du iRating mais on le perd aussi rapidement en étant sur une course avec des pilotes qui ne pensent qu'à eux et se fou que tu sois à côté d'eux en virage.

Il n'y a pas de série miraculeuse mais disons que c'est la première fois que je suis à plus de 2000 pts iRating.

Mais dans ma dernière course j'étais collé au premier en Solstice et un pilote en Roadster a profité de l'aspi et en me passant en virage m'a touché et abîmé ma direction et j'ai terminé 3e sur 4 Solstice alors j'ai perdu quelques points. Mais il n'y avait malheureusement que 4 Solstice alors même 3 tu perds Il est mieux de ne pas allé dans les sessions avec peu d'inscrit.

La seul chose que je déplore en Production car, c'est que la différence entre les Roadster et les Solstice n'est pas assez grande et plusieurs pilote en Mazda sont des chicane mobile en partie sinueuse. C'est ce qui est bien en Gran Touring il y a une grosse différence de puissance entre chaque catégorie.

Je roulais en Grand Touring Cup, ça devait être en 2013 S4 et les 3 voitures étaient : Pontiac Solstice, Mazda MX-5 et VW Jetta TDI. C'était pas super parce-que comme tu dis la Solstice n'est pas beaucoup plus lente que la MX-5. En plus y avait le même problème entre la MX-5 et la Jetta. Je roulais en MX-5 et ça m'arrivait régulièrement de dépasser des mecs en Jetta. Il y avait un alien en Solstice (Kenville Inniss) qui était presque aussi rapide que moi en MX-5 (bon j'étais pas très doué à l'époque je m'y prenais très mal au freinage). J'ai pas essayé la Grand Touring Cup depuis que les voitures ont changé mais ça doit être beaucoup mieux maintenant.

J'adore ce jeu.
On peut se galèrer sur des qualifs et avoir des soucis en course qui nous donnent envie de tout bazarder, et en une course réussie on repart à bloc.

Au top Coco